اگرچه اسکوترهای برقی (اسکوترهای الکترونیکی) به سرعت در حال افزایش هستند، اما تحقیقات در مورد تجزیه و تحلیل تجربه کاربران آنها بسیار از عمل عقب مانده است.
سطح خدمات اسکوتر بزرگسال حرفه ای (LOS) یک رویکرد امیدوارکننده برای پر کردن شکاف بین تحقیق و عمل از طریق کمی کردن تجربه اسکوترهای الکترونیکی است.
ما ادبیات پیشرفته اسکوترهای الکترونیکی را در مورد تجربه کاربران آنها بررسی کردیم و یک چارچوب اولیه برای توسعه LOS اسکوتر الکترونیکی (SLOS) پیشنهاد کردیم.
یافته‌ها نشان اسکوتر بچه می‌دهد که مطالعات کافی برای ارزیابی SLOS وجود ندارد و اسکوترهای الکترونیکی به ندرت در برآورد LOS سایر روش‌های حمل‌ونقل در نظر گرفته می‌شوند.
با در نظر گرفتن تأثیر اسکوترهای الکترونیکی در هر دو حالت جایگزین و مکمل، شاخص‌های منحصر به فرد SLOS در هر سناریو را می‌طلبد تا تجربه کاربر را به طور واقعی منعکس کند.
مطالعات آینده باید تعامل اسکوترهای الکترونیکی با سایر کاربران جاده، به ویژه عابران پیاده را تجزیه و تحلیل کند.
این مطالعه اهمیت برخورد با اسکوتر الکترونیکی را به عنوان یک روش حمل‌ونقل متمایز نشان می‌دهد و به تطبیق سیاست و عمل برای ادغام اسکوترهای الکترونیکی در برنامه‌ریزی حمل‌ونقل کمک می‌کند.
تحقیقات و مطالعات اسکوتر بزرگسال تهران مروری کمی در مورد اسکوترهای الکترونیکی انجام شده است زیرا این موضوع هنوز در حال توسعه است.
همانطور که جدول 1 نشان می دهد، اکثر مطالعات مروری شامل اسکوترهای الکترونیکی در زمینه کلی تحرک خرد است. بررسی مطالعات قبلی (از جمله مقالات ادبیات) فقدان تحقیق یا حتی بحث اولیه در مورد تجزیه و تحلیل SLOS را نشان داد.
در پاسخ به اسکوتر برقی دسته دار این شکاف دانش، هدف کلی این مطالعه تسهیل توسعه SLOS از طریق نقشه برداری ادبیات فعلی در مورد اسکوترهای الکترونیکی در برابر مفهوم LOS است.
بررسی ادبیات و ارزیابی مطالعات قبلی بینش‌هایی از جدیدترین، متغیرهای تأثیرگذار در مورد تجربه کاربران، معیارهای عملکرد و جهت‌گیری‌های احتمالی تحقیقات آینده ارائه می کند.
- منابع:
- تبلیغات:
